CALENDARIO DICIEMBRE
Este miércoles 28 de octubre se ha celebrado la reunión del Comité Intercentros para tratar sobre el calendario del mes de diciembre, en un contexto muy complicado por la crisis de las emisiones de los motores diesel.
En esta coyuntura, los datos que ha facilitado la empresa sobre la evolución de las ventas de SEAT son de especial importancia, al situarse el acumulado de enero a septiembre en el mercado español en el 18,1% y en el mes de septiembre en el 27,8%. SEAT sigue ocupando el 2º lugar en la listas de las marcas más vendidas, por detrás de Volkswagen en el mercado español, siendo los modelos León e Ibiza el segundo y el tercero en las lista de los modelos más vendidos.
La empresa informa que no hay modificaciones en las previsiones de producción en los modelos SEAT León e Ibiza y justifica el calendario de diciembre por el aumento acumulado en las previsiones de producción del Q3 en 12.050 unidades con respecto a las previsiones de enero, por lo que propone el siguiente calendario del mes de diciembre:
• L1 (Ibiza)
o Jornada Industrial los días 21, 22 y 23 de diciembre.
o Pendiente de disfrutar 6 días de JI (se acumularán en la cuenta de horas)
• L2 (León)
o Jornada Industrial los días 7, 21, 22 y 23 de diciembre.
• L3 (Q3)
o Jornada adicional los sábados en turno de mañana 5, 12 y 19 y el domingo 13 de diciembre en turno de noche.
o Pendiente de disfrutar 6 días de JI (se acumularán en la cuenta de horas)
• Se aplicara correturnos en chapistería (PQ/37) y en pinturas (T4 y T5)
VALORACIÓN DE CCOO
Para CCOO en el contexto actual de la crisis de las emisiones diesel, los datos de ventas son de una tremenda importancia, aunque somos conscientes que no son definitivos y habrá que esperar a los datos de ventas del último trimestre del 2015 para ver la posible afectación en las ventas en los modelos SEAT, en cualquier caso son unos buenos datos.
En ese sentido queremos resaltar la importancia de firmar el calendario de diciembre que sin duda traslada un mensaje positivo con respecto a la situación de SEAT.
Desde CCOO además hemos planteado las siguientes cuestiones:
EMISIONES MOTORES DIESEL
CCOO hemos solicitado en diferentes ocasiones que la empresa informe de forma puntual y transparente sobre aquellas cuestiones relacionadas con la crisis de las emisiones de los motores diesel, en ese sentido valoramos como positivo el especial del SEATHoy que ha sacado la empresa esta semana.
Entendemos que tanto SEAT como Volkswagen tiene que dar un paso al frente y hacer una campaña de información, de defensa de la marca y sobre todo de los trabajadores/as que nada tenemos que ver con este lamentable hecho.
DISFRUTE DE LOS DIAS GENERADOS
Ante los datos definitivos de las jornadas adicionales que se van a realizar durante todo el año, desde CCOO hemos recordado la obligación por parte de la empresa de garantizar el disfrute del día generado, si ha sido solicitado por el trabajador/a, en los tres meses siguientes, tal como establece el Art 87 del XVIII convenio colectivo. Por lo que será necesario tener el personal suficiente para la aplicación de ese derecho.
ETT
CCOO no compartimos la decisión de no renovar a los trabajadores de ETT (información recibida por parte de la empresa en la comisión de seguimiento de ETT). Los datos del calendario de diciembre nos dan la razón por lo que estamos convencidos que siguen siendo necesarios y que se debería abordar el pase a plantilla de SEAT.
Creemos que es precipitado tomar esa decisión, ya que aún no se puede saber, si va a tener o no afectación relevante la crisis de las emisiones diesel en las ventas de SEAT, tampoco tenemos los datos de producciones del año 2016.
CCOO NO VAMOS A PERMITIR QUE SE ECHEN A LOS TRABAJADORES/AS DE ETT POR UNA PUERTA Y ENTREN OTROS DIFERENTES DE ETT POR OTRA.
Además en la reunión del comité intercentros, hemos solicitado información en cuanto al coste que supone contratar por ETT, en comparación a realizarlo directamente por SEAT. Donde se nos confirma el mayor coste que supone la contratación por ETT.
Desde CCOO no compartimos la contratación por ETT y no comprendemos que además suponga un coste mayor, más cuando en estos momentos de una delicada situación financiera del consorcio, un cambio en la política de contratación, haciéndola directamente por SEAT, supondría un ahorro.
Por lo que desde CCOO exigimos que en el caso de que pudiera realizarse contrataciones en los próximos meses, se haga directamente por SEAT.
No vamos a permitir que se prescinda de trabajadores eventuales, siendo necesarios con los mismos niveles de producción, y vuelvan a darse episodios pasados de portavoces y supervisores en carga y el no cumplimiento tanto del convenio, como de otros acuerdos, donde se ha de garantizar el disfrute de las jornadas generadas, asegurando un descanso mínimo semanal.
SEAT Y LA IMPARCIALIDAD POLITICA
El pasado lunes 19 se realizó un acto de homenaje al compañero Antonio Ruiz Villaba asesinado por la policía franquista hace 44 años en la fábrica de SEAT Zona Franca, cuando reivindicaban la dignidad y libertad de la clase obrera. A este acto acudió la alcaldesa de Barcelona Ada Colau. En la reunión del comité interentros de hoy, hemos trasladado nuestra disconformidad ante la actitud de la empresa, al no hacer una recepción oficial ante quien gobierna una institución tan importante como es la alcaldía de Barcelona.
Sin embargo desde la empresa se da un trato diferenciado ante la visita de otros políticos, como el caso de la visita de Mariano Rajoy. Entendemos que SEAT debe ser imparcial, actuando de la misma forma, independientemente del color político, y más ante la situación actual (crisis emisiones) donde es importante cualquier apoyo desde las diferentes administraciones públicas
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