COMUNICADO CONJUNTO
Hoy se ha celebrado la 2ªreunión de la comisión negociadora del XIX convenio colectivo de SEAT, en la misma se ha hecho entrega por parte de CCOO y UGT , de nuestra plataforma conjunta que marcará las líneas de negociación y que detallamos a continuación.
Desde CCOO y UGT hemos insistido en la necesidad de aplicar a la mayor brevedad posible, un plan de prejubilaciones por la modalidad del contrato relevo para los que ya han cumplido 61 años y sucesivamente los vayan cumpliendo, permitiendo de esta manera que estos compañeros que han dedicado gran parte de su vida a la empresa ahora disfruten de su merecido descanso y, a la misma vez, permitir el necesario rejuvenecimiento de la plantilla
1. VIGENCIA.
En función de la negociación
2. PLAN INDUSTRIAL Y COMERCIAL.
Plan industrial y comercial que garantice el empleo actual en Seat saturando la capacidad productiva, ampliando la gama comercial y potenciando además el centro técnico como centro de diseño y desarrollo.
3. CONDICIONES ECONOMICAS.
• Incremento por encima del IPC real manteniendo la cláusula de revisión salarial.
• Letra D a los 8 años.
• Letra E a partir de una determinada antigüedad.
• La organización del trabajo en equipo ha supuesto un incremento en los conocimientos y polivalencia del trabajador/a que ha de traducirse en la oficialía básica 2ª.
• Paga de beneficios con un sistema transparente y verificable similar al utilizado en Audi.
• Unificar prima y plus de producción incrementando su porcentaje para todos los trabajadores/as que cobren alguno de estos conceptos, (Por un mejor reparto de la mejora obtenida en productividad para todos los colectivos implicados en producción, MOD, MOI, Coaligados).
• Revisar los pluses actuales.
• Plus de polivalencia.
• Destopar los trienios.
• Pago único a la firma del convenio.
4. JORNADA Y PERMISOS.
• Disfrutar la jornada industrial en el año de forma individual o colectiva estableciendo un plus por su desplazamiento para casos excepcionales.
• Reducir la jornada individual un día por año de vigencia estableciendo ese día como asuntos propios, retribuido para el trabajador.
• Condonación de 40 horas en la bolsa de horas.
• Sistemas de trabajo que se dirijan a la saturación de la capacidad instalada de lunes a viernes antes de la aplicación de trabajo en fin de semana.
• Revisar la no aplicación de las horas TAS y regular la presencia del turno diurno a 8 horas.
• Establecer el mismo criterio de acumulación de horas en el tratamiento en los viajes de lunes a viernes con los fines de semana.
• Revisar y ampliar los permisos retribuidos quedando clara su aplicación para no permitir diferentes interpretaciones.
5. TEMAS SOCIALES.
• Acordar un sistema de prejubilación anticipada que permita el rejuvenecimiento de la plantilla mediante el contrato relevo.
• Aumentar la aportación al fondo social.
• Creación de nuevas líneas de transporte, ampliación de las zonas de aparcamiento así como mejorar la accesibilidad en los controles este1 y este 2.
• Creación de un protocolo de actuación en los casos de mobbing, acoso sexual y que dicho protocolo sea público para la plantilla.
• Crear una comisión de trabajo que trate sobre la recuperación de servicios y elaboraciones externas para aumentar el número de puestos protegidos y también para la ubicación de trabajadores de mayor edad.
• Elaboración de un plan específico de detección de daños y prevención del riesgo por movimientos repetitivos.
6. CLASIFICACIÓN Y FORMACIÓN.
• Participación sindical en la mesa de valoración de la empresa.
• Desarrollar un nuevo sistema de clasificación profesional donde prime la formación, la experiencia y el tiempo como la base para la promoción, donde todos los colectivos tengan su plan de carrera detallado.
• Revisar el acuerdo de profesionales de oficio incrementando el porcentaje de técnico mantenedor.
• Participación de la representación de los trabajadores en la elaboración de los planes de formación anuales desarrollando el art 67 para afrontar los nuevos retos como la digitalización o la industria 4.0.
7. VARIOS.
• Revisión del acuerdo de ETT, limitando su uso exclusivamente a las reducciones de jornada y absentismo Los contratos por acumulación de tareas contratos Seat.
• Derecho efectivo a la elección de turno en las reducciones de jornada por guarda legal.
• Regular la situación de las ingenierías externas para evitar la cesión ilegal de trabajadores.
• Aplicación del convenio provincial del metal a las empresas proveedoras de SEAT.
• Incrementar la aportación empresarial al plan de pensiones con las deducciones fiscales que SEAT se ahorra.
• Desarrollo de la cláusula adicional 4ª y una reducción del nivel de actividad exigible según el artículo 99 del XVIII.