Assemblea Obrera de SEAT Componentes 5 de abril de 2016
CALENDARIO
En el día de ayer se realizó la reunión mensual para tratar el calendario a un mes vista.
La reunión se realizó cuatro días fuera del plazo establecido por convenio porque así llegó la convocatoria por parte de la empresa.
Esta circunstancia nos sorprende, por no habitual, y creemos que quizá vino motivada por la intención previa de trasladar la decisión al Comité Intercentros de Seat, ante el conocimiento de nuestra negativa a firmar festivos obligados por el conflicto de los compañeros trasladados unilateralmente a Martorell.
En CCOO nos mostramos firmes en la defensa de la participación de nuestro Comité de Empresa en la toma de decisiones que afecten a esta plantilla.
En cuanto a los datos de producción presentados por la empresa, se nos comunica que el incremento de producción en Martorell y Pamplona en los modelos Ibiza y Polo supone a su vez un aumento de 7.000 unidades en las necesidades de producción del global de modelos KA.
Por este motivo la empresa plantea la convocatoria de cuatro festivos obligados en el mes de mayo.
En CCOO seguimos firmes en la negativa a normalizar las relaciones con la Empresa mientras los compañeros trasladados a Martorell no vuelvan. Nuestros argumentos siguen vigentes y no creemos que sea el momento de aceptar festivos obligados. Creemos que esta situación se tiene que solventar con medidas de voluntariedad de la plantilla, que, pese a que parece ser fue olvidada en diciembre, es el activo más importante de la empresa.
Cuando esta situación se normalice, como deseamos en CCOO, podremos iniciar la vuelta a la normalidad en las relaciones con la empresa y a valorar las situaciones desde otra perspectiva.
COMISIÓN CALIFICADORA DE CONCURSOS
Ayer tuvo lugar también la comisión de calificación donde se trataron diversos temas:
QRK
Se nos presentó el Plan de Formación para los QRK que se compone de 200 horas, los cursos ya están solicitados y terminaran la formación para el segundo semestre.
MANTENIMIENTO
Se van a realizar unas modificaciones en la formación para unificarlos con SEAT. Los cursos que van a ser excluidos no supondrán una merma en las horas de formación ya hechas, sino que se mantendrán. En la próxima reunión se revisara el cuerdo de mantenimiento para adjuntar el anexo con la descripción de formación.
También nos han informado que se cubrirán 8 plazas de Oficial 1ª especial y 3 de Oficial de 1ª en la escuela de Mantenimiento.
SALA TRY-OUT
Ayer deberían haber promocionado los compañeros que están en la Sala Try-out, pero no fue así. Por parte de la empresa se nos dijo que no podían por tener que clarificar la situación de la sala ya que no siempre están allí.
Otra vez nos encontramos con la mala organización de la planta, dichos compañeros pertenecen a la sala try-out y si no han estado allí es por la falta de personal en la que se encuentra la planta y tener que cederlos a las líneas de montaje, esto ha llevado a crear un plan de choque para desmontar 4000 cambios que se han estado acumulando.
Después de manifestar nuestro desacuerdo se nos comentó que en un par de semanas todo estaría aclarado y se solicitó que para la próxima junta se les de la categoría con fecha del 4 de Abril.
Prat a 5 de abril de 2016